1) 슬립링 단락
슬립링을 일정 기간 사용한 후 단락이 발생하면 슬립링의 수명이 다했거나 과부하로 인해 소손되었을 가능성이 있습니다. 일반적으로 새 슬립링에서 단락이 발생하는 경우는 슬립링 내부의 절연재 문제, 브러시 와이어 간의 직접 단락 또는 단선 때문입니다. 이러한 문제는 원인 제거법을 사용하여 점검해야 합니다.
2) 신호 슬립링이 너무 심하게 간섭합니다.
슬립링은 전력과 신호를 전송하는 데 사용할 수 있지만, 전력과 신호 사이에 간섭이 발생할 수 있습니다. 이러한 간섭은 내부 간섭과 외부 간섭으로 나뉩니다. 설계자는 신호의 종류를 명확히 파악해야 하며, 특수 신호의 경우 내부 및 외부 차폐를 위해 특수 전선을 사용해야 합니다. 이미 제작된 슬립링에서 슬립링 신호에 간섭이 발생하는 경우, 외부 전선을 자체적으로 차폐할 수 있습니다. 그래도 문제가 해결되지 않으면 슬립링의 내부 구조를 재설계하는 수밖에 없습니다.
3) 슬립링이 원활하게 회전하지 않습니다.
슬립링 조립 및 베어링 선정 관련 문제는 제외하십시오. 이러한 문제의 원인은 대개 고객이 슬립링 선정 시 내진 요구 사항을 제시하지 않았거나, 사용 환경의 진동이 심하여 슬립링 내부의 얇은 벽 베어링이 손상되거나, 플라스틱 스핀들에 균열이 발생하는 등의 문제입니다.
4) 보호 수준이 사용 환경과 일치하지 않습니다.
일반적으로 특별한 지침이 없는 전도성 슬립링의 보호 등급은 IP54입니다. 추가 보호 조치 없이 일부 고객은 방수가 요구되는 장소에 슬립링을 설치하여 슬립링 내부로 물이 유입되어 내부 단락이 발생하고 슬립링이 고장나는 경우가 있습니다.
5) 보호 회로가 없는 회로 설계는 다음과 같은 결과를 초래합니다.
일반적으로 전도성 슬립링은 공장에서 출고될 때 작동 전압의 5배가 넘는 고전압에서 절연 성능 테스트를 거칩니다. 그럼에도 불구하고 일부 작동 조건에서는 요구 사항을 충족하지 못하여 슬립링이 파손되거나 단락되어 타버리는 경우가 발생할 수 있습니다.
6) 슬립링이 과부하로 인해 타버렸습니다.
슬립링에 허용되는 최대 전류는 전도성 링의 단면적, 브러시 접촉 면적, 브러시와 접촉면 사이의 압력, 회전 속도 등 여러 요소를 종합적으로 고려하여 안전하게 작동할 수 있는 전류 값입니다. 이 값을 초과하면 전도성 슬립링에서 최소한 열이 발생하거나, 접촉면에 화재가 발생하거나, 심지어 브러시와 전도성 링 사이에 용접점이 형성될 수도 있습니다. 전도성 슬립링 설계 단계에서 일정 수준의 안전 계수가 고려되지만, 고객은 실제 사용 중인 최대 전류 값을 슬립링 제조업체에 알려주는 것이 좋습니다.
게시 시간: 2024년 2월 4일